统一“1+N”商用车保养社会化服务平台为车后市场突围支招

7月8日，由中国物流与采购联合会物流装备专业委员会举办的2021“第三届吉司GISE卡车后市场大会”在上海召开。本届大会以“顺势·驭势 卡车后市场蝶变之路”为主题，吸引了来自全国各地的知名汽车后市场代表企业、行业专家、业内精英等百余人参加，全面展开行业聚焦话题，着眼新发展，主动迎接急速变革的市场需求，促进货运市场向绿色、智能、安全、高效的方向发展。统一石油化工有限公司新零售项目总监李秋阳受邀出席，并同与会嘉宾分享了统一石化打造的旨在解决商用车保养痛点的“1+N”商用车保养社会化服务平台，引发行业的强烈关注。

经历过疫情的洗礼，2021年我国经济运行情况将持续向好，社会消费复苏、基建投资回暖、重大项目开工等将为卡车市场营造良好的发展环境。同时，在“内循环经济”的刺激下，国内卡车销量持续增长，卡车保有量持续高位运行，卡车后市场进入蓬勃发展的黄金时期。

“高速增长的背后，仍面临不少的挑战。”统一石油化工有限公司新零售项目总监李秋阳在大会现场表示，商用车司机保养难、费用高；车队用户保养网点难选、维保成本高；汽修厂获客难、锁客难等问题正在凸显。面对各类用户在商用车保养中的痛点，统一一直在寻求解决之道，打造出了旨在解决汽车后市场痛点的“1+N”商用车保养社会化服务平台。

“1+N”商用车保养社会化服务平台（1代表“iTongyi平台”；N代表客户资源）是统一独立打造的连接互动所有维修企业、专业类垂直平台与门店的解决方案，有业内领先的营销服务平台，营销渠道服务覆盖全国各地，服务1202经销商近6万家门店。此外，该平台还为客户提供“三无”解决方案，即通过无采购、无仓储、无物流的模式，助力各平台零压力为车主提供保养换油服务。“1+N”商用车保养社会化服务平台不仅解决了平台客户流量商业变现、车主保养不知该去哪的问题，帮助优质门店引流，提供高质量的顾客，还为行业解决商用车保养痛点提供了借鉴。

李秋阳表示，在“1+N”商用车保养社会化服务平台的支持下，统一通过产品＋延保的创新形式实现引流，与终端门店开启“智能加注站＋延保”的创新合作方式，将产品服务化发挥到极致。“用户只需线上购买成功后即可到iTongyi门店获得产品+服务+延保三重服务，解决了过了质保期，汽车核心部件需要维保的问题。”

据了解，今年3月，统一石化携手中国人寿推出联名延保专供油品，通过打造“产品+延保+终端”的创新组合，进一步吸引消费者，为车主提供汽车延长保修服务。

与此同时，为进一步拓宽销售渠道、提升物流效率、降低运营成本，统一石化还与中交油福签署战略合作协议，通过中交油福搭建的行业互助平台“车旺大卡APP”，进一步助力统一石化在车后市场的油品、保险、金融、物流等方面的产品与服务的创新应用。

截至目前，依托“1+N”商用车保养社会化服务平台，统一石化延保在2020年实现服务车辆80000台，对发动机的维修赔付高达161.9万，此外，服务对象还拓展了874个开发车队以及1007个开发终端。

作为行业领先的能效润滑专家，统一石化近年来通过在技术研发、产品设计、服务升级等方面不断突破创新，打造出了9大产业完整的油液养护解决方案，并进一步完善了研发体系及供应链。依托自身独特的5层业务协作体系，统一还打造出了T-lab国家级实验室，产品获得123项国际认证，193项OEM认证，得到了外界的高度认可。

“我们所打造的极致柔性供应链拥有54.8万吨产能，可同时处理高达3413个SKU（库存进出计量单元），服务3000余个城市。”李秋阳说，“下一步，通过‘1+N’商用车保养社会化平台，我们计划在今年为10万台商用车提供优质的线下保养服务，同时，在今年7月开始接入乘用车保养社会化平台，打造20万家严选优质服务门店，给消费者更多更好的选择，满足消费者对能效润滑产品和服务的多样化需求。”