延保服务常态化 统一再推中国人寿联名延保产品

买车容易养车难，尤其是车辆质保期外维修费用高等问题，更成为大多数车主颇为头痛的一件事。而眼下势头正旺的汽车延保服务或许能为消费者解决这一难题。

近日，统一润滑油携手中国人寿推出联名延保专供油品，通过打造“产品+延保+终端”的创新组合，为车主提供汽车延长保修服务，这已经是统一石化与中国人寿连续三年推出该项延保服务。

据介绍，本次双方在新的一年里联名推出的全新延保套餐，包括了SP全合成汽油机油系列与CI-4高能效柴油机油。新的延保专供油品不仅在外观包装上进行了全新升级，与早前产品有所区分，在实质性的延保政策上更是分量十足。消费者只要购买上述两个系列中的任一产品，即可获赠保单，享受8年不限里程的车辆延长保修服务。

其中SP全合成汽油机油系列为消费者提供发动机19大发动机核心部件的延保服务，每桶3000元赔付金额，每年累计保障可达6000元。而全新上市的CI-4高能效柴油机油系列同样享有19个发动机核心部件延保服务，每桶产品2000元的维修保障，全年更是可享受最高12000元的保障。

作为汽车后市场的增长新亮点，千亿级别的汽车延保服务正在成为产业链上各大主体竞相发力的战场。有调查数据显示，我国新车延保业务渗透率平均不足10%，而欧美汽车延保渗透率在50%以上。这也意味着我国汽车延保服务未来还有很大的发展空间。为抓住市场机遇，破解商用车、乘用车质保期外维修费用高等行业痛点，从2019年开始，统一润滑油便与中国人寿在延保领域达成战略合作，为客户提供发动机延长保修方面的服务，成为首家涉足汽车延保服务的润滑油企业。

根据统一润滑油发布的最新数据显示，2020年，统一润滑油延保服务开发出874家车队、1004家门店，商用车延保产品销售达3万台，乘用车延保产品销售5万台，销量同比2019年增长166%、全年增长超300%。

作为车后市场当中的常用消耗品，统一润滑油此次继续联手中国人寿推行发动机延保政策，一方面是基于对自身技术以及产品品质的自信。另一方面则是统一润滑油始终坚持以用户体验作为企业考量的优先要素，为用户解决维修费用高等痛点，提供专业而有效的解决方案，消除用户车辆延保的后顾之忧。

有业内人士认为，在汽车后市场服务中，延保对于汽车经销商和消费者来说的重要性正在凸显，尤其在汽车保有量的不断增加的背景下，汽车延保市场更是大有可为。而统一润滑油将延保服务常态化，将延保作为战略升级、服务升级的重要抓手，连续多年推出延保产品，为汽车延保市场树立了标杆。与此同时，统一润滑油还借助延保服务的海量增长空间为进一步拓展市场份额，提升市场影响力打下坚实基础。可以预见，未来，凭借在汽车延保的前瞻布局，统一润滑油将在汽车后市场的竞争中占据主动。