​2026商用车产业发展会议在十堰召开

　　2026年是我国“十五五”开局之年，也是我国商用车产业发展70周年。站在绿色转型与数智赋能深度交织的关键节点，为凝聚行业共识、强化协同创新、推动高质量发展，3月25日至27日，2026商用车产业发展会议在湖北十堰举行。会议以“绿色转型、数智赋能、融合发展：驭势谋远共筑新生态”为主题，汇聚政产学研用各界力量，共商发展大计、共谋破局之策、共绘转型蓝图，为我国商用车产业在新征程上行稳致远注入强劲动力。

　　本次会议由中国汽车工业协会主办，汽车纵横全媒体、十堰产业投资集团有限公司、十堰市专用汽车行业协会、十堰市汽车零部件行业协会共同承办。会议设置1场闭门会议、1场开幕式暨全体会议，以及新能源技术、质量、市场政策、智能网联、全球化、供应链安全6场专题会议，全方位、多层次、宽领域展开研讨交流，为“十五五”时期商用车产业高质量发展把脉定向、建言献策。

权威论道明方向 凝聚产业发展共识

　　3月26日上午，开幕式暨全体会议如期举行。来自国家相关部委、地方政府、行业协会、龙头整车企业、产业链配套企业、物流运输企业及科研院所的嘉宾齐聚一堂，围绕供应链发展现状与趋势、全球化变局应对、新技术新产品落地、供应链数字化管理、绿色物流优化、跨境协同平台建设等主题深入交流，为行业发展提供前瞻性指引与实践性参考。

　　当前全球汽车产业变革加速演进，我国商用车既迎来难得的发展机遇，也面临技术升级、国际竞争加剧的双重考验。对此，十三届全国政协经济委员会副主任，工业和信息化部原党组副书记、副部长苏波提出三点建议。第一，坚定创新驱动，加速发展新质生产力;第二，锚定“双碳”目标，构建绿色低碳产业生态;第三，深化开放合作，推动中国商用车全球领先。他希望，产业链各方能携手共同推动商用车产业高质量发展，为建设汽车强国、制造强国和构建现代化产业体系、实现“双碳”目标做出新的更大贡献。

　　十堰因车而建、因车而兴，是名副其实的“中国商用车之都”。十堰市委副书记、市长余珂在致辞中表示，十堰将坚持智能化、绿色化、融合化发展方向，因地制宜发展新质生产力，持续壮大以先进制造业、文化旅游业、生态经济为主的“品”字形优势产业矩阵，在服务湖北支点建设中展现更大担当、贡献更大力量。十堰市委书记王永辉强调，十堰将立足产业链完整、产业集聚度高的独特优势，以新质生产力为牵引，促进科技创新和产业创新深度融合，做大做强以汽车产业为主导的先进制造业，夯实鄂西区域性中心城市产业根基，更好地服务全省发展大局。

　　湖北省经济和信息化厅二级巡视员郑晚亮指出，商用车是物流运输、工程建设和民生保障的重要载体，当前正处于绿色转型关键窗口期，迎来政策、市场、技术三重发展机遇。湖北省将聚焦绿色转型和数字赋能融合发展，从坚持创新引领、构建协同生态、拓展市场空间三个方面凝聚合力，助力商用车产业谱写高质量发展新篇章。

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋高度评价 “十四五”时期我国商用车产业取得的成绩，指出今年以来商用车市场持续向好，成为支撑行业发展的重要动力。同时他强调，当前行业仍面临研发投入不断加大、整体盈利能力不足、内卷竞争突出等问题，企业应坚持长期主义，加强行业自律，坚守质量安全底线，杜绝非理性恶性竞争，维护市场秩序，严格落实 60 天账期承诺，强化创新驱动，推动产业发展回归质量与创新本源。

　　中国机械工业联合会副会长宋志明建议，全产业应以高质量发展为主线，提升产业核心竞争力;强化产业链协同，构建安全可控、融合共生的现代化产业生态;坚守实体经济根基，维护公平竞争、规范有序的市场环境，推动行业良性竞争。

　　清华大学车辆与运载学院教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强通过视频致辞指出，我国商用车赛道正在发生能源结构、智能层级、产业角色三大跃迁，商用车智能化与新能源化是“车—能—路—云—AI”深度融合的生态革命，是“技术—场景—生态—标准”的系统重构，唯有以系统思维打破边界、以开放协作凝聚合力，才能实现从追赶到引领的跨越。

　　东风商用车、康明斯等企业代表分别分享在新能源、氢能、数字化、全球化等领域的布局与实践，表达深耕中国市场、深化全球合作、助力产业升级的坚定决心。

创新成果集中发布 激活转型内生动力

　　创新是引领发展的第一动力。会议期间，多项重磅行业成果集中发布，充分展现我国商用车转型升级的扎实成效，以标杆力量引领行业协同共进。

　　为推动行业电动化、智能化、低碳化发展，中汽协会持续开展创新案例征集评选，在开幕式上正式发布2026中国商用车创新技术案例，涵盖质量和可靠性、节能减排、智能网联、新能源、自动驾驶等领域共35项创新技术成果，为行业技术进步树立标杆。

　　针对新能源商用车推广痛点，中汽协会组织重点企业与机构开展专题研究，发布《推动车电分离 促进重卡电动化发展研究报告》，聚焦降低购车初始成本、化解电池持有风险、提升电池利用效率，为车电分离模式规模化落地提供科学路径。

　　中汽协会充换电分会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟联合编制的《新能源商用车补能体系研究报告》同步发布。报告系统梳理新能源重卡发展现状、主流补能方式及优劣对比，分析当前补能体系存在的问题，提出统一标准、优化布局、推广新技术应用等务实建议。中汽协会技术部总监邹朋表示，将加速换电标准全国实施，推动国际标准落地，建立 “电池护照” 制度，规范充电协议，促进充换电设施与电力规划、城市发展高效衔接，探索光储充、车网互动、AI 移动充电等新模式应用。

多维研讨聚智慧 共探行业破局之路

　　本次会议构建起“闭门会议+全体会议+专题会议”的完整研讨体系。3月25日下午召开的闭门会议，围绕行业自律、电动化智能化国际化、标准法规、市场态势、政策导向等核心议题深入研讨，凝聚高质量发展共识。

　　6场专题会议各有侧重、亮点纷呈：新能源技术专题聚焦“双碳”目标下技术突破路径;质量专题围绕可靠性提升展开高层研讨;市场政策专题紧盯智能网联与自动驾驶商业化落地;全球化专题探讨中国商用车出海战略与机遇;供应链安全专题聚焦产业链协同创新与安全稳定。

　　来自一汽解放、博世、嬴彻科技、电池之家等企业与机构的代表依次分享实践经验，国家信息中心原副主任徐长明指出，新能源商用车和国际化发展是我国商用车产业两大结构性机遇。多场智慧碰撞，为行业破解发展难题、拓宽发展空间提供了有力支撑。

奋楫扬帆新征程 共筑商用车发展新生态

　　2026年是充满挑战的一年，更是播种未来的一年。本次会议恰逢我国商用车发展70周年与“十五五”开局之年，既是对历史成就的总结，更是对未来征程的部署。

　　会议凝聚起绿色转型、数智赋能、融合发展的广泛共识，充分彰显我国商用车产业坚定不移走高质量发展道路的决心与信心。与会嘉宾一致认为，面对全球汽车产业变革加速演进，我国商用车产业既迎来难得机遇，也面临技术升级、国际竞争加剧的双重考验，必须坚持创新引领、绿色低碳、开放合作、协同共进。

　　中国汽车工业协会总工程师叶盛基在会议总结时表示，本次会议分享了企业鲜活实践，提振了行业发展信心，所达成的共识与成果，将为我国商用车行业迈上“十五五”新征程指引方向、积蓄力量。

　　站在新的历史起点，我国商用车产业将以此次会议为契机，牢牢把握绿色化、智能化、融合化发展方向，加快培育新质生产力，强化产业链供应链安全稳定，稳步提升全球竞争力，奋力谱写汽车强国建设新篇章，为中国式现代化建设提供坚实支撑。